长江海事局针对长江上游来水明显减少，中游通航水深降低，部分航段易发生搁浅、触礁、碰撞事故。11月9日发布航行通告，凡通过长江中游浅水道的船舶办理签证时，各签证机构严格审核船舶吃水情况。当前危险品船舶实际吃水应控制在2.7米及以下，其它船舶实际吃水应控制在2.8米及以下。如航经长江中游的船舶超过控制吃水的，应实施分段签证。上行船舶分段签证至城陵矶进行减载；下行船舶分段签证至宜昌进行减载。

会议讨论并原则通过了《广东省价格调节基金管理条例(修订草案)》，决定经进一步修改后，由省政府颁布实施。常见病治疗出“傻瓜”模式 北京7家医院参与试点

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